歐盟航空安全局與歐洲航空電子設備組織 (EUROCAE) 合作發布了?題為?“高空空域需求分析和市場發展最新進展”的最終報告，這標志著其在高空空域運行 (HAO)?領域的工作取得了重大進展。?

歐盟委員會已委托歐洲航空安全局 (EASA) 制定高空作業平臺 (HAO) 的歐盟監管框架草案，目標涵蓋高空平臺系統、平流層氣球、超音速/高超音速運輸機以及某些符合航空器定義的亞軌道商用飛行器等新興飛行器。今天發布的這份報告是更廣泛的 HAO 項目“任務 2：科學研究”中子任務 2.2 的最終報告。

關鍵見解及監管影響：

• 技術進步和新的商業模式——特別是高空平臺、超音速/高超音速飛機和亞軌道商用飛行器——正在激發人們對更高空作業的興趣。
• 該報告強調了建立健全的監管和運營框架的緊迫性。
• 這些領域的快速發展需要監管方面的迅速調整。
• 已發現的監管缺口要求制定統一的安全、交通管理和環境標準，以適應新型車輛。
• 調查結果將為任務 3：監管準備提供信息，從而形成歐盟層面規則的擬議修訂通知 (NPA)。

本報告為構建全面的歐盟監管框架奠定了科學和市場基礎，該框架旨在確保安全并鼓勵創新。這是在未來十年及更長時間內，使歐洲能夠開展具有韌性的高空作業的關鍵一步。

task-2.1_-_d-3_-_literature_review_final_report.pdf

Task_2.2_-_D_3_-_Update_of_Higher_Airspace_Demand_Analysis___Market_Developments__Final_Report.pdf